Tur panjang yang baru mulai ini, justru bikin penasaran. Pengin tahu persis performa motor yang katanya mengusung teknologi berbeda ketimbang varian terdahulunya.
Pihak Suzuki lewat Joseph Anthony Tan, Instruktur Roda Dua PT IMNI pernah bilang sih. ”Bentuk ruang bakar diperbaiki. Juga camshaft, piston serta kruk as. Tak cuma itu, pembenahan juga dilakoni lewat penerapan teknologi penekan emisi macam throttle switch dan PAIR control valve,” jelasnya.
Makin afdal, berburu brother berkarakter ekstrem untuk mencoba motor ini. Tiap brother, mewakili karakter pengetesan. Langkah awal Em-Plus nyambangi tempat Premature Chopper, yang dihuni Dimas, peturing motor gede yang biasa bawa motor turing Honda NV400, Binter Merzy dan Suzuki GT750 Police.
Pihak kedua, Zefanya Iqbal Siregar alias Fanya Ox’s roadracer dari tim Putra Zidan di Villa Japos, Jakarta. Ia ini sering ikutan ajang road race. Pembalap pemula yang ber-KIS (Kartu Izin Start) Tengerang.
Terakhir, gerombolan freestyler edan yang tergabung di Jakarta Street Bike (JSB). Untuk urusan jajal menjajal ini, mereka mempercayakan dua freestyler andalan mereka, Zaenal ‘Ipin’ Arifin dan Aris ‘Kecil’ Munandar. Yang pertama mukim di Jakarta. Kedua, warga Metro, Lampung.
| SPESIFIKASI | |
| MESIN | |
| Jenis Mesin | 4 Langkah, SOHC |
| Sistem Pendingin | Pendingin Udara |
| Jumlah Silinder | 1 (Satu) |
| Diameter Silinder | 53,5 mm |
| Langkah Piston | 55,2 mm |
| Isi Silinder | 124 cc |
| Nilai Kompresi | 11-12 Kg/cm2 |
| Daya maksimum | 10,0 Ps/8000 rpm |
| Torsi Maksimum | 0,98 Kg.m/6000 rpm |
| Karburator | Mikuni VM 18-264 |
| Saringan Udara | Elemen Kertas |
| Sistem Starter | Listrik dan Engkol |
| RANGKA | |
| Suspensi Depan | Under Bone, Teleskopik, Per Spiral, Peredam Oli |
| Suspensi Belakang | Lengan Ayun, Per Spiral, Peredam Oli 1,9 m |
| Sudut Putar | Cakram, Hidrolis N290 |
| Rem Depan Rem Belakang | Cakram, Hidrolis N220 |
| Ukuran Ban Depan | 70/90-17 M/C 38P |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90-17 M/C 44P |
| DIMENSI & BERAT | |
| Panjang Keseluruhan | 1.905 mm |
| Lebar Keseluruhan | 715 mm |
| Tinggi Keseluruhan | 1.075 mm |
| Jarak Antara As Roda | 1.220 mm |
| Jarak Mesin Ke Tanah | 135 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 770 mm |
| Berat Kosong | 108 kg |
| KAPASITAS | |
| Tangki Bahan Bakar | 4,3 liter |
| Oli Mesin | |
| -Penggantian | 700 ml |
| -Pembongkaran | 1000 ml |
| KELISTRIKAN | |
| Sistem Pengapian | Suzuki DC - CDI (Digital) |
| Busi | NGK C6 HSA / ND U 20 FS-U |
| Accu | 12 Volt (3,5 Ah)/10 HR 7,0 L |
| TRANSMISI | |
| Kopling | |
| Transmisi | 4 Percepatan, rotari |
| Arah Perpindahan Gigi | Ke Bawah |
| Rantai Penggerak | Depan NT 14, Belakang NT 35 |
